Visão geral do produto
O GB Standard 22KG Mining Rail é uma seção leve-laminada a quente com massa nominal de 22 kg/m, fornecida para sistemas de trilhos de mineração, industriais, temporários e outros{3}}de serviço leve. A GNEE RAIL fornece trilhos nos tipos de aço Q235B e 55Q, com comprimentos padrão e personalizados disponíveis.
Especificações
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Parâmetro |
Especificação |
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Nome do produto |
Trilho Leve 22KG |
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Tipo de trilho |
Metrô Leve / Trilho de Mineração |
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Padrão |
Padrão GB |
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Massa Nominal |
22kg/m |
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Peso Teórico |
22,30kg/m |
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Altura do trilho |
93,66 milímetros |
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Largura básica |
93,66 milímetros |
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Largura da cabeça |
50,80mm |
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Espessura da teia |
10,72 milímetros |
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Material |
Q235B / 55Q |
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Comprimento |
6–12m; 12,5–25m; Personalizado |
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Seção |
Cabeça, Web e Base Integrados |
Compatibilidade do sistema ferroviário
O trilho 22KG é utilizado com juntas de trilho e componentes de fixação adequados ao seu perfil e disposição dos furos.
A GNEE RAIL pode fornecer componentes relacionados para sistemas ferroviários de 22KG, incluindo:
• Placas de trilho de 22KG
• Parafusos, porcas e arruelas
• Clipes de fixação de trilhos
• Placas de amarração
• Almofadas de trilho
• Pontas de trilho e pontas de parafuso
Para pedidos de substituição, os compradores podem fornecer o perfil do trilho existente ou o desenho do{0}componente da junta para correspondência dimensional.
Classes de materiais e aço
A GNEE RAIL fornece trilhos de mineração de 22KG nos tipos de aço Q235B e 55Q.
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Classe de aço |
Referência de aquisição |
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Q235B |
Classe de aço carbono estrutural para aplicações ferroviárias-de serviço leve específicas |
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55Q |
Classe de aço para trilhos para aplicações que exigem o material de trilho de maior resistência-especificado |
Trilho Leve 22KG vs. Trilho Pesado
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Recurso |
Trilho Pesado |
Trilho Leve 22KG |
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Peso do trilho |
Maior kg/m |
22 kg/m nominais |
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Tamanho da seção |
Seção transversal-maior |
Seção transversal-menor |
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Uso típico |
Ferrovia principal, trilhos industriais pesados |
Trilhas de mineração, industriais e temporárias |
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Manuseio |
Requer equipamento de manuseio mais pesado |
Mais fácil de manusear do que seções ferroviárias mais pesadas |
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Estrutura da pista |
Normalmente usado com estruturas-de trilhos para serviços mais pesados |
Usado com estruturas de trilhos projetadas para trens leves |
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Requisito de Materiais |
Selecionado para aplicações de carga-por eixo mais alta |
Selecionado para aplicações específicas-de serviços leves |
Aplicativos
Mineração Subterrânea
Sistemas de rastreamento para vagões de minas, transporte de materiais e logística de minas subterrâneas.
Extrair-trilhas auxiliares do site
Ramais e seções auxiliares de via utilizadas nas áreas de mineração para movimentação de materiais e equipamentos.
Trilhos de transporte industrial
Sistemas ferroviários internos para movimentação de materiais, equipamentos e carrinhos industriais dentro de fábricas e áreas de trabalho.
Trilhos temporários e de construção
Linhas ferroviárias temporárias usadas para transporte de materiais e equipamentos durante a construção e operações no local-do projeto.
Personalização disponível
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Item de personalização |
Opções |
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Comprimento do trilho |
6–12 m / 12,5–25 m / Personalizado |
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Classe de aço |
Q235B / 55Q / Grau Especificado |
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Orifícios para parafusos |
Diâmetro padrão/personalizado/espaçamento personalizado/distância final personalizada |
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Extremidades do trilho |
Corte Simples / Perfurado / Fresado / Ranhurado |
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Flexão de trilho |
Raio Reto/Curvo/Especificado |
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Marcação |
Identificação padrão/personalizada |
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Inspeção |
Padrão/inspeção do cliente/inspeção de terceiros- |
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Embalagem |
Pacote Padrão / Pacote Personalizado / Embalagem de Projeto |
Embalagem e entrega
Os trilhos de 22KG são fornecidos com tiras de aço de alta-resistência, com espaçadores usados quando necessário entre as camadas dos trilhos para reduzir o contato com a superfície durante o manuseio.
Para trilhos de 12,5 a 25 m, os arranjos de carregamento são projetados para suportar os feixes e limitar o movimento dos trilhos durante o transporte.
Métodos de envio
• Envio de contêiner
• Envio de navio fracionado/granel
• Transporte terrestre
• Transporte marítimo + terrestre
Exportar documentos
• Fatura Comercial
• Lista de embalagem
• Conhecimento de embarque
• Certificado de Origem
• Certificado de Teste de Moinho (MTC)
• Relatório de Inspeção
Fotos de carregamento pré{0}}da remessa estão disponíveis mediante solicitação.
Informações de fornecimento
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Item |
Opções de fornecimento |
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Quantidade mínima |
1 Tonelada Métrica para pedidos padrão; quantidades do projeto disponíveis para pedidos em grandes quantidades |
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Amostra |
1 seção de trilho ou amostra dimensional para verificação de especificações |
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Tempo de espera |
15–20 dias úteis para produção padrão; confirmado de acordo com quantidade e cronograma de produção |
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Unidade de pedido |
Tonelada Métrica / Pacote / Peça |
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Pagamento |
T/T; L/C ou outros termos disponíveis por acordo |
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Termos comerciais |
EXW/FOB/CIF |
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Inspeção |
Inspeção de fábrica / Inspeção do cliente / Inspeção de terceiros- |
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Informações sobre solicitação de cotação |
Padrão GB/T, classe de aço, comprimento do trilho, quantidade,{0}}requisitos de furos de parafuso, requisitos de processamento e destino |
Perguntas frequentes
P: Qual é a diferença entre o trilho de mineração de 22KG e o trilho leve de 22KG?
R: Referem-se à mesma classe de trilho de 22 kg/m. "Ferrovia de mineração" descreve uma aplicação comum, enquanto "trilho leve" identifica a categoria ferroviária por seção e massa nominal.
P: O trilho de 22KG é adequado para trilhos de vagões de minas?
R: Sim. Ele é comumente especificado para sistemas de trilhos que transportam vagões de minas e veículos semelhantes-de minas, onde o projeto dos trilhos exige uma seção de metrô leve de 22 kg.
P: O trilho de 22KG pode ser usado para construção de novos trilhos?
R: Sim. Ele pode ser usado para sistemas de trilhos recém-construídos, industriais e temporários quando a seção ferroviária e a estrutura de trilhos associada são selecionadas de acordo com o design do projeto.
P: O trilho de 22KG pode ser usado para substituição de trilhos?
R: Sim. Pode ser utilizado para trabalhos de substituição quando o novo trilho corresponde à seção existente e ao correspondente arranjo de junta e fixação.
P: Qual é a diferença entre trilhos de mineração de 22KG e 24KG?
R: Os dois trilhos têm perfis-de seção transversal e massas nominais diferentes.. 22O trilho KG tem 22 kg/m nominal, enquanto o trilho 24KG pertence a uma seção de trilho diferente e deve ser selecionado de acordo com o perfil necessário e o projeto do trilho.
P: O trilho de 22KG requer um leito ou assento de trilho específico?
R: Sim. O dormente, a placa de apoio ou o assento do trilho devem corresponder ao perfil do trilho selecionado e ao arranjo de fixação. Um trilho de 22KG não deve ser instalado em um assento de trilho projetado para uma seção diferente sem verificação dimensional.
P: O trilho de 22KG pode ser soldado em cordas de trilho mais longas?
R: Sim, onde o projeto do trilho e o procedimento de união-de trilhos aplicável permitirem a construção de trilhos soldados. O método de soldagem e os requisitos de junta devem ser especificados separadamente para o projeto.
P: Que fatores determinam se o trilho de 22KG é adequado para um projeto?
R: Os principais fatores de seleção são seção ferroviária, carga por eixo, tipo de veículo, bitola da via, condições de operação, estrutura de suporte ferroviário e padrão de projeto aplicável. A seção 22KG deve ser selecionada somente quando estes requisitos corresponderem ao desenho do projeto.
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